ሽቦ የተመለከተ ማሽን አውቶማቲክ አውቶማቲክ ሽቦ አልባ ገመድ አልባ የርቀት መቆጣጠሪያ DH12s-P6s

መግለጫ

1.የምርት ሞዴል

ሞዴል: DH12s-P6s

የሚመለከታቸው መሣሪያዎች:ሽቦ የተከለከለ / Blade Shey ማሽን

2.የምርት መለዋወጫዎች ሥዕላዊ መግለጫዎች

ማስታወሻ: ከሶስት አንቴናስ ውስጥ አንዱን መምረጥ ይችላሉ. የመግቢያ ዋንጫ አንቴና በነባሪነት ደረጃ ነው.

3.የርቀት መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ መግለጫ

4.የማሳያ ማስተዋወቂያ

ዋና የሞተር ፍጥነት: ዋና: 0-50
ተጓዥ የሞተር ፍጥነት: መስመር: 0-50
የመርፌት የመርከብ ሞተር ከፍተኛው የፍጥነት ወሰን: ፍጥነት: 0-30
(መለኪያዎች የሚስተካከሉ)
አውቶማቲክ የመቁረጥ ዋና የሞተር ቅንብሮች የአሁኑ: ማቀናበር: 28 (መለኪያዎች የሚስተካከሉ)
የአድራክ ሙቀት ፍጥነት: ማወዛወዝ: 0-50

ዝቅተኛ voltage ልቴጅ: የርቀት መቆጣጠሪያ ባትሪ በጣም ዝቅተኛ ነው, እባክዎን ባትሪውን ይተኩ.

አውታረ መረብ ወረደ: ገመድ አልባ ምልክቱ ተቋር is ል. እባክዎ ተቀባዩን ኃይል ያረጋግጡ, እንደገና አብራ, የርቀት መቆጣጠሪያውን እንደገና ያስጀምሩ.

5.የርቀት መቆጣጠሪያ ተግባር አሠራር መመሪያዎች

1) የርቀት መቆጣጠሪያውን ያብሩ

ተቀባዩ በሚጥልበት ጊዜ, ተቀባዩ ላይ የ D2 የኃይል መብራት ሁል ጊዜ በርቷል, እና የዲ 1 ምልክት መብራት መብራት ይጀምራል; በርቀት መቆጣጠሪያ ውስጥ ሁለት AA ባትሪዎችን ይጫኑ, የኃይል ማብሪያውን ማብራት, እና ማሳያው የሞተር ፍጥነት ያሳያል, ስኬታማ ጅምርን የሚያመለክቱ.

2) ትልቅ የሞተር እና ፈጣን ደንብ / ዋና የሞተር እና ፍጥነት ደንብ

ተጭነው ይቆዩ “የፍጥነት ደንብ አንቃ”, ያዙሩ “ወደፊት / ተግቶራግ” ወደ ፊት ይቀይሩ, ተቀባዩ ዋና ሞተር ያብሩ;
ተጭነው ይቆዩ “የፍጥነት ደንብ አንቃ”, ያዙሩ “ወደፊት / ተግቶራግ” ወደ ተቃራኒው ይቀይሩ, ተቀባዩ ዋና ሞተር ይቀየራል እና ያበራል;በቀላሉ ወደ መሃል ወይም ወደ ተቃራኒ አቅጣጫ አቅጣጫውን ያንቀሳቅሱ, የፍጥነት መቆጣጠሪያን አንቃ ቁልፍን አንቃ ሲጫን ዋናው ሞተር ወዲያውኑ ወዲያውኑ ያቆማል;አሽከረክር “ትልቅ ሞተር” የተቀባዩ ዋና የሞተር ሞተር ላልተኙን ወደ 0-10ቪ የተቀባው የሞተር ደንብ የ Vol ልቴጅን ለማስተካከል ማቆያ;

3) የጉዞ ሞተር

ተጭነው ይቆዩ “የፍጥነት ማስተካከያ አንቃ”, ያዙሩ “ወደፊት / ተግቶራግ” ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ ይለውጡ, እና የመራመዱ ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት ይንቀሳቀሳል 50;

4) የማንሸራተት ክንድ ሞተር እና የፍጥነት ደንብ

ያዙሩ “ክንድ / ተቃዋሚዎች” ወደ ማዋሃድ ክንድ ወይም መሸሸጊያ ቀይር, እና ተቀባዩ የማሽኮርመም ክንድ ሞተር ይጀምራል; ከዚያ ያሽከርክሩ “የፍጥነት ማስተካከያ” የማዋያድ የአድራክ ሞተር ፍጥነትን ለማስተካከል;

ተጭነው ይቆዩ “የፍጥነት ማስተካከያ አንቃ”, እና ከዚያ ይጎትቱ “ክንድ / ተቃዋሚዎች” ቀይር, የማንሸራተት የክንድ ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት ይንቀሳቀሳል 50;

5) የጉዞ የሞተር ፍጥነት ገደብ ማስተካከያ

ተጭነው ይያዙ “የፍጥነት ማስተካከያ አንቃ” አዝራር እና አሽከርክር “የፍጥነት ማስተካከያ” በአውቶማቲክ መቆረጥ ወቅት የጉዞ ሞተርን ከፍተኛው የፍጥነት ወሰን ለማስተካከል;

6) ራስ-ሰር መቁረጥ

የመጀመሪያው እርምጃ ዋናውን ሞተር መጀመር ነው; ሁለተኛው እርምጃ የመራመጃውን ሞተር ከፍተኛው የፍጥነት ገደቡን ማስተካከል ነው; ሦስተኛው እርምጃ ማንቀሳቀስ ነው “ወደፊት / ተግቶራግ” ራስ-ሰር የመቁረጫ ሁነታን ለማስገባት ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ ይለውጡ;

7) ልኬት ምናሌ (ተጠቃሚዎች ያለፍቃድ ከማሻሻል የተከለከለ ነው)

የመለኪያ ምናሌውን ያስገቡ:በእጅ ሞድ ውስጥ, ዋናው የሞተር ፍጥነት በሚሆንበት ጊዜ 0, በተከታታይ ሶስት ጊዜ ወደፊት / ተከላካይ ወደታች ይለውጡ, እና ከዚያ በተከታታይ ወደ ኢንተርናሽናል ምናሌ ውስጥ ሶስት ጊዜ ወደታች ይግፉት;
ከፓኬት ምናሌው ውጣ: የፍጥነት ማስተካከያውን ማንጠልጠል, አስቀምጥ ወይም ሳያቀምስ ይምረጡ, እና ለማረጋገጥ የተዘበራረቀ ቁልፍን ይጫኑ;
ወቅታዊ: ዋናው የሞተር ወቅታዊ ዋጋ ከፍተኛው እሴት, አሃድ አሚር;
የፍጥነት ማስተካከያ መለኪያዎች: ራስ-ሰር የመቁረጥ ቁጥጥር መለኪያዎች, ነባሪ 800, አሃድ ሚሊይ ሁለተኛ,ማሻሻል የተከለከለ ነው;
የማታለያ መለኪያ: የወቅቱ ለውጥ ዋጋን ከመለካከት የሚበልጥ ከሆነ, ፈጣን ማታለያ ይጀምራል, አሃድ አሚር;
ማፋጠን A1: የመቁረጫ ወቅታዊው ከአሁኑ የመቁረጫ ወቅታዊ ከሆነ, በእያንዳንዱ የመራመጃ ሞተር ፍጥነት የፍጥነት ዋጋ ጨምሯል።;
ማታለያ A2: የመቁረጫ ጅረት ከተዘጋጀው የመቁረጫ ፍጥነት ከፍ ያለ ሲሆን, በእያንዳንዱ የመራመጃ ሞተር ፍጥነት መቀነስ የፍጥነት ዋጋ;
ክንድ ዥዋዥዌ: ነባሪ እሴት, ማሻሻል የተከለከለ ነው;
የማቆሚያ ጊዜ: ከአውቶማቲክ ሁነታ የአሁኑ ከመጠን በላይ መጫን ከተቋረጠ በኋላ, የአሁኑ ጊዜ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ እንደገና ተገኝቷል. ከተቀናበረው የአሁኑ ያነሰ ከሆነ, የመራመጃ ሞተር በራስ-ሰር ይጀምራል; አሃድ ሰከንድ, ነባሪ እሴት, ማሻሻል የተከለከለ ነው;
ከፍተኛ ወቅታዊ: የዋና ሞተር ግብረመልስ ክልል, አሃድ አሚር;
ከፍተኛ አስተናጋጅ: የርቀት መቆጣጠሪያ ዋና የሞተር ፍጥነት ማስተካከያ ማሳያ ክልል;
ከፍተኛ መራመድ: ልክ ያልሆነ መለኪያ;
የፍጥነት ወሰን ማካካሻ: በራስ-ሰር መቁረጥ ወቅት, የርቀት መቆጣጠሪያ ማሳያው የሚራመድ የሞተር ፍጥነት ገደብ = 50% የዚህ ግቤት;
ስሜታዊነትን ጨምር: ዋናው የሞተር ግብረመልስ ሲጨምር, በእያንዳንዱ ጊዜ ጭማሪው ከዚህ እሴት ይበልጣል, የመራመጃ ሞተር ያፋጥናል;
ስሜትን ይቀንሱ: የዋናው ሞተር ግብረመልስ ሲቀንስ, እና በእያንዳንዱ ጊዜ የሚቀንስ ዋጋ ከዚህ እሴት ይበልጣል, የመራመጃ ሞተር ፍጥነት ይቀንሳል;
የስሜታዊነት ማካካሻ: የስሜታዊነት መለኪያውን ማካካሻ መጨመር እና መቀነስ;
የአሁኑን ያቀናብሩ: ራስ-ሰር መቁረጥ, የዋናው የሞተር ግብረመልስ ጣራ. ይህ ዋጋ ካለፈ,የመራመጃ ሞተር ፍጥነት መቀነስ ይጀምራል;ከዚህ እሴት በታች, የመራመጃ ሞተር ማፋጠን ይጀምራል;ክፍል: አምፔር;
እየደከመ መውጣት: አውቶማቲክ ሁነታ ሲጀምር, ዋናው የሞተር ግብረመልስ ከዚህ ዋጋ ያነሰ ከሆነ,በስራ ፈት ሁነታ ውስጥ ይሆናል.ከዚህ እሴት በላይ ከሆነ, ከስራ ፈት ሁነታ ወጥቶ ወደ መቁረጫ ሁነታ ያስገባል.Unit ampere ነው;
ምንም-ጭነት የአሁኑ:አውቶማቲክ ሁነታ ሲጀምር, ዋናው የሞተር ግብረመልስ ከዚህ ዋጋ ያነሰ ከሆነ,ምንም ጭነት በማይኖርበት ሁኔታ ውስጥ ነው.ከዚህ ዋጋ በላይ ከሆነ, ከጭነት-አልባ ሁነታ ወጥቶ ወደ መቁረጫ ሁነታ ያስገባል.Unit Ampere ነው;
ክንድ ማወዛወዝ ፍጥነት: በሚነሳበት ጊዜ የመወዛወዝ ክንድ ሞተር የመጀመሪያ ፍጥነት;
የመቁረጥ ሁነታ: በብላድ መጋዝ እና በሽቦ መጋዝ ሁነታዎች መካከል ይቀያይሩ, እና መመዘኛዎቹ ከመቀየሪያው በኋላ በዚሁ መሰረት ይቀየራሉ; ምላጭ መጋዝ ሁነታ ውስጥ, የርቀት መቆጣጠሪያ ማሳያው የሚወዛወዝ ክንድ ሞተርን ይጨምራል, በሽቦ መጋዝ ሁነታ ላይ እያለ, የሚወዛወዝ ክንድ ሞተር የለም።;
የውሸት ጊዜ: ዋናው የሞተር ግብረመልስ አሁኑ ከማቆሚያው ሲያልፍ, የአሁኑ ግብረመልስ ያለማቋረጥ ተገኝቷል. የመፍቻው ጊዜ የዚህ ቀጣይነት ማወቂያ ጊዜ ነው.ከዚህ ጊዜ በኋላ, ዋናው የሞተር ጅረት አሁንም የማቆሚያውን ፍሰት ካለፈ, የመራመጃ ሞተር ይቆማል;አለበለዚያ, የመራመጃ ሞተር ይቆማል. ሞተሩ ይቀጥላል;
የአሁኑን አቁም: ዋናው የሞተር ግብረመልስ ከዚህ እሴት ይበልጣል, እና የመራመጃ ሞተር ይቆማል;ክፍል Ampere ነው።;
የማካካሻ ነባሪ: የርቀት መቆጣጠሪያው ሲበራ የሚራመዱ የሞተር ፍጥነት ገደብ የመጀመሪያ ዋጋ = 50% የዚህ ዋጋ;

6.የርቀት መቆጣጠሪያ ኤሌክትሪክ ባህሪዎች

7.የርቀት መቆጣጠሪያ መጠን

የዚህ ምርት የመጨረሻ ትርጓሜው ለድርጅታችን ብቻ ነው.