Васиф
Продукт моделе

Модель: DH12S-ЛД
Ҡулланыу өсөн ҡорамалдар:полковник сым пила машинаһы
Продукт аксессуарҙары схемаһы

Иғтибар итергә: Өс антеннаның береһен һайларға мөмкин. Һуғыш стакан антеннаһы стандарт булып тора, ғәҙәттәгесә.
Алыҫтан контроль коммутатор тасуирламаһы

Дисплей-контент инеш һүҙ

Ҙур двигателдең тиҙлеге:С1.:0-50
Бәләкәй мотор тиҙлеге: С2.: 0-50
Максимммспедлимитофавтоматик credsmallmotor:Ф.:0-30(параметрсадлы)
Автоматик ҡырҡыу максималь ток: Ик: 0-35 (параметрҙары көйләнә)
Һыҙыҡлы төҙәтеү ҡиммәте: Df: -99-99 (1 берәмек яҡынса 0,02В)

Түбән көсөргәнеш: Пульт менән идара итеү батареяһы бик түбән, рәхим итеп, батареяны алмаштырығыҙ.

Селтәр төшкән: Сымһыҙ сигнал өҙөлә .. Зинһар, ҡабул итеүсенең ҡөҙрәтен тикшерегеҙ, уны тағы ла тоҡандырығыҙ, һәм пультты яңынан эшләтергә.
Дистанцион идара итеү функцияһы операцияһы күрһәтмәләре
1.Пульт менән ҡабыҙығыҙ
Ҡасан был ҡоролма өҫтөндә эшләй., приемник өҫтөндә РФ-Север;ике АА батареяларын өс пульт менән идара итеүгә ҡуйырға, токты үҙгәртеүсене тоҡандырыу, andthe дисплейы двигателдең тиҙлеген күрһәтәсәк, уңышлы стартапты күрһәтеү.
2.Ҙур двигателдәр һәм тиҙлекте көйләү
2012 йылғы боролоп. “алға/кире кире” алға күсеү, приемник’ҙур двигателдәр өҫтөндә буласаҡ ., һәм дисплей алға күрһәтеләсәк
2012 йылғы боролоп. “алға/кире кире” киреһенсә күсергә, ҡабул итеүсенең ҙур моторы кире ҡайтарыласаҡ., һәм дисплей кире күрһәтеләсәк .
әйләндерергә “ҙур мотор тиҙлеген көйләү” ручка көйләү өсөн приемник’ҙур двигателдәр тиҙлеген көйләү сығыш көсөргәнеш 0-10В;
3.Бәләкәй мотор һәм тиҙлекте көйләү
Күсерергә “алға/кире кире” алға күсеү, һул тәгәрмәс алға һәм уң тәгәрмәс алға приемник ҡабыҙыла., һәм дисплей алға күрһәтә . 
2012 йылғы боролоп. “Алға/кире .” киреһенсә күсергә, һул тәгәрмәс кире һәм уң тәгәрмәс кире приемник ҡабыҙыла., һәм дисплейҙа киреһенсә күрһәтә
4.Һулға-һулға боролоп .
2012 йылғы боролоп. “Һул/Уң” һулға күсеү, приемник’уң тәгәрмәс алға һәм ҡабыҙырға,һәм дисплей һул күрһәтеләсәк
2012 йылғы боролоп. “һулға боролоп/уң” уңға боролорға күсергә, приемниктың һул тәгәрмәсе алға һәм ҡабыҙасаҡ., һәм дисплей уңға боролоп күрһәтәсәк
5.Урынына боролорға.
Ҡул менән режимда:
Һул урынында боролоп .: Баҫығыҙ һәм тотоп торорға “Ирек бирергә” төймә, әйләндерергә “Һул/Уң боролош” һулға күсеү, һул тәгәрмәс артҡа һәм уң тәгәрмәс алға приемник ҡабыҙыла,һәм урынында һулға борола башлай;
Урынында уңға боролорға.: Баҫығыҙ һәм тотоп торорға “Ирек бирергә” төймә, әйләндерергә “Һул/Уң боролош” уңға күсеү, һул тәгәрмәс алға һәм уң тәгәрмәс кире приемник ҡабыҙыла., һәм приемник урынында уңға әйләнә башлай .;
6.Бәләкәй двигателдең тиҙлеген сикләү көйләү
Автоматик режимда: баҫығыҙ һәм тотоп торорға “Ирек бирергә” төймәһе һәм әйләндерергә “Бәләкәй автомобиль тиҙлеген көйләү” автоматик ҡырҡыу ваҡытында бәләкәй двигателдең максималь тиҙлеген көйләү өсөн;
7.Автоматик ҡырҡыу
Тәүге аҙым – ҙур моторҙы башлау; икенсе аҙым – режимды үҙгәртеүсене күсерергә “Авто”; өсөнсө аҙым булып тора, бәләкәй двигатель башлау һәм экран күрһәтәсәк “Авто ҡырҡыу”,автоматик ҡырҡыу режимына ингәнен күрһәтеүсе;
8. Тура һыҙыҡты төҙәтеү
Һул һәм уң йөрөү моторҙары алға һәм артҡа атлағанда, һул һәм уң тиҙлектәр эҙмә-эҙлекһеҙ, һәм тура һыҙыҡлы йөрөү тайпыла. Һеҙ һыҙыҡлы төҙәтеү функцияһын ҡулланырға мөмкин пульт менән идара итеү тиҙлеген ныҡлы көйләү өсөн уң һәм уң тәгәрмәстәр .;
Төҙәтеү принцибы: Төҙәтеү функцияһы аша, һул тәгәрмәстең тиҙлеге уң тәгәрмәс менән бер үк тиҙлеккә етеү өсөн ныҡлы көйләнгән, һул һәм уң тәгәрмәстәрҙең тиҙлеген синхронлаштырыу һәм тайпылышты бөтөрөү өсөн;
Тапыу төҙәтеү операцияһы ысулы: Ҡул менән режимда, баҫығыҙ һәм тотоп торорға “Ирек бирергә” төймәһе һәм әйләндерергә “Бәләкәй автомобиль тиҙлеген көйләү”;
Сәғәт йүнәлеше буйынса әйләндереп, һул тәгәрмәс тиҙлеге көсөргәнешен арттырыу һәм дисплей экранында төҙәтеү ҡиммәте артасаҡ .;
Һул тәгәрмәс тиҙлеге көсөргәнешен кәметергә һәм сәғәт йүнәлешенә ҡаршы боролоп, дисплей төҙәтеү ҡиммәтен кәметергә;
Төҙәтеү диапазоны: Төҙәтеү ҡиммәте -90 тиклем 90; бер төҙәтеү берәмегенең төҙәтеү көсөргәнеше яҡынса 0,02В.;
9. Параметр менюһы (ҡулланыусыларға рөхсәтһеҙ уны үҙгәртеү тыйыла)
Ҡайһы бер функциялар пульт аша параметрҙар аша көйләргә мөмкин .. Ҡул менән режимда, ҡасан бәләкәй мотор тиҙлеге S2 . 10, алға этәрергә/кире өс тапҡыр рәттән күсергә, һәм һуңынан уны өс тапҡыр рәттән этәрергә параметр менюһын индереү өсөн .;
Параметр менюһынан сығыу .: Һайлау өсөн һаҡлау йәки һаҡлау түгел, һуңынан сығыуҙы раҫлау өсөн төймәгә баҫығыҙ;
Максималь ток: ҡырҡыу двигателенең оператив рейтинглы ток. 80% был токтың;
Тиҙлек менән идара итеү параметрҙары: автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары, иғтибарһыҙлыҡ 800, модификация тыйыла;
Асыҡлау параметры: автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметры. Ҡасан ҡырҡыу ток үҙгәреш ҡиммәте был ҡиммәттән артып китә,яйланыу башлана.
Тиҙләтеү а1.: автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметры, ҡасан ҡырҡыу ток түбәнерәк ҡырҡыу токтан түбәнерәк, тиҙләнеш тиҙлеге;
А200 й.: автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметры, ҡырҡыу тогы комплекттан юғарыраҡ булғанда
ҡырҡыу ток, яйланыу тиҙлеге;
Автоматик бысаҡ тартыу: ғәмәлдә түгел;
Башланғыс үҙ-үҙен блоклау: 0, үҙ-үҙен бикләп юҡ; 1, үҙ-үҙен бикләп .. Өйрәнеү төймәһенә баҫығыҙ + алға һәм кире ғәмәлгә ашырыу һәм үҙ-үҙеңде блоклау.
Максималь йөрөү: бәләкәй двигателдең максималь тиҙлеге.
Ҡырҡыу ток: автоматик ҡырҡыу өсөн төп двигателдең максималь тогын ҡуйығыҙ. Әгәр ҙә кире бәйләнеш тогы был ҡиммәттән артһа,, ул яйлана башлаясаҡ.
Ғәҙәттәгесә тиҙлекте сик: автоматик ҡырҡыу тиҙлегенең максималь максималь тиҙлеге машинаны тоҡандырғанда.
Автоматик режим: 0, автоматик коммутатор автоматик рәүештә идара ителә; 1, автоматик коммутатор автоматик IO сығыу нөктәһе менән идара итә.
Тиҙлек сик офсет: автоматик ҡырҡыу ваҡытында бәләкәй двигателдең максималь тиҙлеге.
Максималь алып барыусы: максималь тиҙлектә ҙур двигатель.
Дистанцион контроль электр үҙенсәлектәре

Дистанцион контроль күләме

Был продукттың һуңғы интерпретация хоҡуғы беҙҙең компанияға ғына ҡарай.