Deskribapen
1.Produktu eredua
Eredu: DH12S-P6S
Ekipamendu aplikagarriak:alanbre-zerra / pala zerra makina
2.Produktuen Osagarriak Diagrama
Nota: Hiru antenetako bat aukeratu dezakezu. Bentosaren antena estandarra da lehenespenez.
3.Urruneko agintearen etengailuaren deskribapena
4.Bistaratzeko edukiaren aurkezpena
Motor nagusiaren abiadura: Nagusia: 0-50
Bidaiatzeko motorraren abiadura: Lerroa: 0-50
Ebaketa automatikoko motorraren abiadura maximoa: Abiadura: 0-30
(parametroak erregulagarriak)
Ebaketa automatikoko motor nagusiaren ezarpen-korrontea: Ezarpena: 28 (parametroak erregulagarriak)
Balantza-besoaren motorraren abiadura: Swing: 0-50
Tentsio baxua: Urruneko agintearen bateria baxuegia da, mesedez ordezkatu bateria.
Sarea erori egin da: Hari gabeko seinalea eten da. Mesedez, egiaztatu hargailuaren potentzia, piztu ezazu berriro, eta berrabiarazi urrutiko agintea.
5.Urruneko kontrol funtzioaren funtzionamendu-argibideak
1）Piztu urrutiko agintea
Hargailua piztuta dagoenean, hargailuko D2 argia beti piztuta dago, eta D1 seinale-argia distiratzen hasten da; instalatu bi AA bateria urrutiko agintean, piztu pizteko etengailua, eta pantailak motorraren abiadura erakutsiko du, abiarazte arrakastatsua adierazten du.
2）Motore handia eta abiadura erregulatzea/Motore nagusia eta abiadura erregulatzea
Luze sakatu “Abiadura erregulatzeko gaitzea”, piztu “Aurrera/Atzera” aldatu aurrera, eta hargailuaren motor nagusia piztuko da;
Luze sakatu “Abiadura erregulatzeko gaitzea”, piztu “Aurrera/Atzera” aldatu alderantziz, eta hargailuaren motor nagusia alderantzikatu eta piztuko da;Mugitu etengailua erdiko edo alderantzizko norabidera, eta motor nagusia berehala geldituko da abiadura kontrola gaitzeko botoia sakatu gabe;Biratu “motor handia” Hargailuaren motor nagusiaren inbertsorearen abiadura erregulatzeko tentsioa 0-10V-ra doitzeko botoia;
3）Bidaiatzeko motorra
Luze sakatu “Abiadura Doikuntza Gaitu”, piztu “Aurrera/Atzera” aldatu aurrera edo atzera, eta oinezko motorra abiadura handian mugituko da 50;
4）Beso mugikorra eta abiadura erregulatzea
Biratu “Besoa/alderantzizkoa” aldatu beso swing edo erretiratu, eta hartzailearen beso baskularraren motorra abiarazten da; gero biratu “Abiadura Doikuntza” eskuondoa, beso baskularreko motorraren abiadura doitzeko;
Luze sakatu “Abiadura Doikuntza Gaitu”, eta gero tira “Besoa/alderantzizkoa” aldatu, beso baskularreko motorra abiadura handian mugituko da 50;
5）Bidaia-motorraren abiadura mugaren doikuntza
Eduki sakatuta “abiadura doitzea gaitu” botoia eta biratu “abiadura doitzea” Ebaketa automatikoan zehar mugitzen den motorraren gehienezko abiadura muga doitzeko;
6） Ebaketa automatikoa
Lehen urratsa motor nagusia abiaraztea da; bigarren urratsa oinezko motorraren gehienezko abiadura-muga doitzea da; hirugarren urratsa mugitzea da “aurrera/atzera” mugitu aurrera edo atzera ebaketa modu automatikoan sartzeko;
7） Parametroen menua (erabiltzaileek debekatuta dute baimenik gabe aldatzea)
Sartu parametroen menuan:Eskuzko moduan, motorren abiadura nagusia denean 0, bultzatu aurrera/atzerako etengailua hiru aldiz jarraian gora, eta gero sakatu behera hiru aldiz jarraian parametroen menuan sartzeko;
Irten parametroen menutik: Biratu abiadura doitzeko botoia, hautatu gorde edo ez gorde, eta sakatu gaitu botoia berresteko;
Korronte nominala: Motor nagusiaren korrontearen gehienezko balioa, Ampere unitatea;
Abiadura doitzeko parametroak: Ebaketa automatikoaren kontrol-parametroak, ez ordaindu 800, unitatea mili segundo,aldatzea debekatuta dago;
Deszelerazio parametroa: Ebaketa-korrontearen aldaketa-balioak balio hori gainditzen duenean, dezelerazio azkarra hasten da, Ampere unitatea;
A1 azelerazioa: Ebaketa-korrontea ezarritako ebaketa-korrontea baino txikiagoa denean, oinezko motorraren azelerazio bakoitzean handitzen den abiadura-balioa;
A2 deszelerazioa: Ebaketa-korrontea ezarritako ebaketa-korrontea baino handiagoa denean, oinezko motorraren dezelerazio bakoitzak murrizten duen abiadura-balioa;
Beso aldakorra korrontea: Balio lehenetsia, aldatzea debekatuta dago;
Gelditu denbora: Modu automatikoa egungo gainkarga itzali ondoren, korrontea berriro detektatuko da denbora tarte baten ondoren. Ezarritako korrontea baino txikiagoa bada, oinezko motorra automatikoki martxan jarriko da; bigarren unitatea, balio lehenetsia, aldatzea debekatuta dago;
Korronte maximoa: Motor nagusiaren feedback-korrontearen barrutia, Ampere unitatea;
Gehienezko ostalari: Urruneko kontrola motor nagusiaren abiadura doitzeko pantaila-barrutia;
Gehienezko ibilaldia: Parametro baliogabea;
Abiadura muga desplazatu: Ebaketa automatikoan, urruneko agintearen pantaila oinezko motorren abiadura muga = 50% parametro honen;
Sentsibilitatea handitu: Motor nagusiaren feedback-korrontea handitzen denean, igoerak balio hori gainditzen duen bakoitzean, oinezko motorrak bizkortu egiten du;
Sentsibilitatea gutxitu: Motor nagusiaren feedback-korrontea jaisten denean, eta beheranzko balioa balio hori gainditzen duen bakoitzean, oinezko motorra moteldu egiten da;
Sentikortasunaren desplazamendua: Gehitu eta kendu sentsibilitate-parametroaren desplazamenduaren gehikuntza;
Ezarri korrontea: Ebaketa automatikoa, motor nagusiaren feedback korrontearen atalasea. Balio hori gainditzen bada,oinezko motorra moteltzen hasten da;Balio honen azpian, oinezko motorra bizkortzen hasten da;unitate: Amperea;
Irteera hutsean: Modu automatikoa hasten denean, motor nagusiaren feedback-korrontea balio hori baino txikiagoa bada,inaktibo moduan egongo da.Balio hori baino handiagoa bada, inaktibo modutik irten eta ebaketa moduan sartuko da.Unitatea amperea da;
Kargarik gabeko korrontea:Modu automatikoa hasten denean, motor nagusiaren feedback-korrontea balio hori baino txikiagoa bada,kargarik gabeko moduan dago.Balio hori baino handiagoa bada, kargarik gabeko modutik irten eta ebaketa moduan sartuko da.Unitatea Ampere da;
Besoa aldatzeko abiadura: Beso baskularraren motorren hasierako abiadura abiaraztean;
Ebaketa modua: Aldatu pala zerra eta alanbre zerra moduen artean, eta parametroak horren arabera aldatuko dira aldaketaren ondoren; xafla zerra moduan, urrutiko agintearen pantailak beso kulunkariaren motorra gehitzen du, alanbre-zerra moduan dagoen bitartean, ez dago beso aldakorren motorrik;
Errebote denbora: Motor nagusiaren feedback-korronteak geldialdi-korrontea gainditzen duenean, feedback-korrontea etengabe detektatuko da. Errebote-denbora etengabeko detekzio honen iraupena da.Denbora horren ondoren, motorraren korronte nagusiak geldialdi-korrontea gainditzen badu oraindik, oinezko motorra geldituko da;bestela, oinezko motorra geldituko da. Motorrak aurrera jarraituko du;
Korrontea gelditu: Motor nagusiaren feedback-korronteak balio hori gainditzen du, eta oinezko motorra geldituko da;Unitatea Ampere da;
Desplazamendu lehenetsia: Urruneko agintea pizten denean ibiltzeko motorraren abiadura mugaren hasierako balioa = 50% balio horren;
6.Urruneko kontrolaren ezaugarri elektrikoak
7.Urruneko kontrolaren tamaina
Produktu honen azken interpretazio eskubidea gure enpresari bakarrik dagokio.
