Waya di vehiculo a mira control remoto cortando .

Deskripshon

1. Introdukshon di produkto
E kòntròl remoto di kòrtamentu outomatiko di zaag di kòrda di vehíkulo di crawler ta adekuá pa mashinnan di kòrtamentu di zaag di kòrda di crawler. E ta adoptá e protokòl 485ModbusRTU pa kontrolá e velosidat di inisio i kontrol di direkshon dilanti i patras robes i drechi di e inverternan di crawler robes i drechi, meskos ku e protokòl RTU di konvershon di frekuensha di motor grandi pa kontrolá e inisio di velosidat i kontrol di direkshon dilanti i patras robes i drechi di e inverternan di crawler robes i drechi, i e analisis i komparashon di koriente di kombershon di frekuensha grandi di motor, ahusta outomatikamente e velosidatnan di e crawler robes i drechi den tempu real pa logra funshon di kòrtamentu outomátiko.

2. Rasgonan di produkto
1. Adoptá 433MHZ di komunikashon sin kabel di komunikashon., distansia di operashon sin kabel ta 100 meternan.
2. Adoptá e funshon di salto di frekuensha outomátiko, usa 32 sètnan di kòntròl remoto inalámbriko na mes momentu, sin afektá otro ..
3. Sostené tur inverter ku e protokòl 485-Modbus RTU. E markanan di inverter ku a wòrdu adaptá ta inkluí:Shanghai Xielin, Fuji, Inovashon, Zhongchen, Invt, Anchuanda. Si e marka no ta ada por tuma kontakto ku nos pa personalisashon.
4. Sostené start di inverter di motor grandi, regulashon di velosidat, i lesamentu aktual.
5. Sostené regulashon di velosidat di inverter di crawler robes i drechi, kuminsá, dilanti i patras robes i drechi kòntròl.
6. Sostené korekshon di liña rekto di inverter di crawler robes i drechi pa tene e mashin ta move den un liña rekto.
7. Funshon di kòrtamentu outomátiko di zaag di kòrda di sosten, ahusta outomatikamente e velosidat di e crawler robes i drechi den tempu real segun e informashon grandi di koriente di e motor.
8. Na mes momento, e ta kompatibel ku salida direkto di IO pa kontrolá e start i stop di e motor, i salida di voltahe analógiko pa kontrolá e velosidat di e motor.

3. Spesifikashonnan di produkto

4. Introdukshon di funshon di produkto

Notanan:
6 Display di pantaya:

Switch di modo:
Usando un switch di 2 nivel, ta posibel pa kambia entre e modonan outomátiko i manual, i e modo korespondiente lo wòrdu mustra riba e pantaya pa kambia.
Habilitá:
Botonnan di kombinashon, algun operashon ta rekerí tene abou e boton di habilitá pa operashon ., por fabor referí na e instrukshonnan pa kada switch pa detaye.
Switch di motor grandi:
Usando un switch di reset di 3 velosidat ., hala e switch aki por kontrolá e rotashon dilanti i reverso di e motor grandi .. Despues di a lansa esaki ., e estado lo keda ., e lo tin pantayanan korespondiente riba e pantaya .. E flecha ta indiká rotashon dilanti, i e flecha y ta indiká rotashon inverso.
Switch di Motor/ inverso chikito dilanti/inverso:
Usando un switch di 3 velosidat ku ta sera su mes, hala e switch aki por kontrolá e motor chikitu pa move bai dilanti i patras. E pantaya korespondiente lo aparesé riba e pantaya, ku e flecha t ta indiká dilanti i e flecha ↓ ta indiká patras.
6Switch di koriente di kòntròl remoto:
E pantaya di pantaya di kòntròl remoto ta bira riba ..
switch chikitu di biramentu di motor:
Usando un switch di reset di 3 velosidat ., ora ku ta wòrdu operá manualmente ., e motor chikito por wordo controla pa bira na man robes of drechi .. Un biaha a sali, e kòntròl remoto lo stòp e akshon aki outomatikamente. Ora e ta den e estado dilanti, bira e switch aki i e pantaya korespondiente lo aparesé riba e pantaya. E + flecha ta indiká biramentu na man robes, i e – flecha ta indiká biramentu na man drechi. Ora den moda reverso, bira e switch aki i e pantaya korespondiente lo aparesé riba e pantaya. E + flecha ta indiká biramentu na man robes, i e – flecha ta indiká bira na man drechi. Primi i tene e boton di habilitá, despues bira e switch aki pa hasi un funshon di biramentu stashonario, hasiendo e birada mas lihé.
3 Regulacion grandi di velocidad di motor .:
Usando un knob di encoder di multi turno, drai e boton pa ahusta e velosidat S1 di e motor grandi Pa kada 1 rotashon di grid, e balor di velocidad di e motor grandi ta cambia cu mas o menos . 0.2 unidatnan, i rotashon rápido por modifiká lihé e balor di velosidat di e motor grandi.
9 Regulashon di velosidat di motor chikí (korekshon lineal):Pa usa e boton di enkoder multi bira, den modo manual, pa kada 1 bira e knob, e balor di velosidat di e motor chikitu ta kambia ku aproksimadamente 0.1 unidatnan. Rotashon rápido por modifiká e balor di velosidat di e motor chikitu lihé.
Den modo outomatiko, primi e boton di habilitá i rotá 1 grid. E balor di límite di velosidat F di e motor chikitu ta kambia ku aproksimadamente 0.1 unidatnan. Rotashon rápido por modifiká lihé e balor di límite di velosidat di e motor chikitu. Primi e boton di habilitá, bira e knob na man drechi, i e pantaya di korekshon di liña rekto ta mustra D f: robes. Kada rotashon di e boton ta oumentá ku 1 unidat; Bira knob robes ., korekshon di liña rekto: Df: korekto. Kada rotashon di e boton ta oumentá ku 1 unidat, i kada unidat di korekshon ta korespondé na un voltahe AVI di kontrol di velosidat di motor di mas o ménos 0.02 V.

5. Diagram di aksesorio di produkto

6. Guia di Instalashon di Produkto
6.1 Pasonan di Instalashon di Produkto
1. Instalá e risibí den e gabinete eléktriko a traves di e hechi na e parti patras, òf instalá esaki den e gabinete eléktriko dor di e buraku di skru na e kuater skinanan di e risibí.
2. Referí na nos diagram di kabel di risibí, kompará bo ekipo na e sitio, i konektá e ekipo na e risibí pa medio di wayanan.
3. Despues ku e risibí ta drecha, e antena ekipá ku e recibidor mester ta konektá ., i e punta pafó di e antena mester wòrdu instalá òf poné pafó di e gabinete eléktriko. Ta rekomendabel pa pone esaki riba e parti ariba di e gabinete di koriente pa e mihó efekto di señal .. Ta prohibí pa laga e antena sin konektá òf pone e antena paden di e gabinete eléktriko, ku por kousa mal señal i inutilisabel.
4. Finalmente, instalá e bateria den e kòntròl remoto, strech e tapa di bateria ., i despues sende e switch di koriente di e kòntròl remoto. Despues ku e pantaya di kòntròl remoto ta mustra e interfase di trabou normal, bo por hasi operashon di kòntròl remoto.

6.2 Dimenshonnan di instalashon di reseptor

6.3 Diagram di Referensia di Kable

7. Instrukshonnan di operashon di produkto
7.1 Konfigurashonnan di Parameter di Kontrol Remoto
Kon pa introdusí e parameternan di fondo di e kontroladó remoto: bira e switch di moda pa moda manual, ahusta e velocidad di e motor chikito pa . 25, òf 0, 10, 20, 40, 50, i bira e switch dilanti di e motor grandi bai ariba 3 biaha i bai abou 3 oranan;
Usa e “Control di Velocidad di Motor Chikito” boton pa bira e página, primi Habilitá i bira e boton di kòntròl di velosidat di motor chikitu pa modifiká e parameternan; despues di modifikashon, bira e página te na final, selektá Warda i Sali, i primi e boton Habilitá pa sali for di e menú;

E parameternan ta lo siguiente .:Koriente máksimo: rango grandi di balor di retroalimentashon di koriente di motor, rango di setting 15-200A, standart 60;

Parameternan di kòntròl di velosidat: modo outomátiko motor chikí velosidat di aselerashon outomátiko, mas chikitu mas lihé ., rango di setting 200-1500, standart 1000;

Parameter di desacelerashon: Pone e límite superior di e kambio di velosidat di motor permití. Ora e actual cambia mas leu di e balor aki ., e lo desaselerá. Mas chikitu e ta, mas lihé e motornan robes i drechi lo desaselerá. E rango ta 05-12, i e predeterminá ta 06;

Aceleracion a1.: Mas grandi e balor ta, mas lihé e velosidat di e motor ta oumentá, rango 00-06, predeterminá 01; Deselerashon a2.: Mas grandi e balor ta, mas lihé e velosidat di e motor ta baha, alkanse 00-06, standart 02;

Regulacion di velocidad habilitá: Si e regulashon di velosidat di motor chikí mester wòrdu aktivá, 00 no ta aktivá, 01 ta aktivá, standart 01;

Startup ku ta sera su mes: Si e motor grandi lo keda tranca su mes outomatikamente despues ku e switch dilanti i patras ta wòrdu liberá, 00 no ta wòrdu mantené, 01 ta wòrdu mantené, standart 01;

Biahe máksimo: Velosidat máksimo di e motornan robes i drechi, alkanse 10-100, standart 50;

Cortamento actual .: Koriente di kòrtamentu máksimo, e pantaya ta mustra balor di IC, alkanse 15-160, standart 30, e pantaya ta mustra IC: 30. E límite superior di e parameter aki = koriente máksimo x 80%;

Limite di velosidat predeterminá: E velosidat di kòrtamentu outomátiko di e motor chikí predeterminá na momentu di inisio, alkanse 00-100, standart 10, e pantaya ta mustra F1.0, e parameter aki ta solamente eksakto ora e biahe máksimo ta wòrdu fihá na 50.

Kanal inalámbriko: Predeterminá ta 10. Ora e señal di kòntròl remoto ta instabil òf tin interferensia di señal na e sitio, bo por modifiká e parameter aki pa kambia di kanal pa evitá interferensia;

Ofisina di límite di velosidat: E límite superior di e velosidat di kòrtamentu outomátiko di e motor chikitu,alkanse 00-200, standart 60, e pantaya ta mustra 6.0; Balor di mustra límite superior = límite di velosidat offset × 0.1;

Ehérsito máksimo: E velosidat máksimo di e motor grandi, alkanse 10-100, standart 50;

Aparato Mbus ( obligatorio ): selekshon di modelo di inverter di motor grandi, alkanse 00-03, standart 03;

00- Shanghai Xielin 01 Fuji
02- Invt 03 Inovansia(Zhongchen, Robicon;

Ekiponan di SBUS (obligatorio): Selekshon di modelo di konvertidó di frekuensha di motor chikí, alkanse 00-05, standart 03;
00- Shanghai Xielin 01 Fuji
02- Invt 03 Inovansia(Zhongchen, Robicon;
04-Anchuanda 05-Ningun

8. Produkto soluciona problema

7.2 Konfigurashon di parameter di konvertidó di frekuensha
1. Selekshon di fuente di komando .: Kanal di komando di komunikashon
2. Selekshon di fuente di frekuensha prinsipal: komunikashon duná
3. Tasa di baud: 19200
4. Formato di dato: No tin verificacion ., formato<8-N-1.>
5. adres lokal: Pone e convertidor di frecuencia robes den . 1, e convertidor di frecuencia drechi den . 2, i e konvertidó di frekuensha di motor grandi pa 3

7.3 Instrukshonnan di Operashon di Kontrol Remoto
1. Poder riba e mashin ., bira riba e kòntròl remoto ., drenta e fondo di kòntròl remoto, pone e parameternan di fondo di kòntròl remoto, prinsipalmenteE ta pa pone e modelonan di konverternan di frekuensha di motor chikí i grandi (salta e paso aki si e fabrikante di e mashin a pone nan kaba);
2. Pone e parameternan di e convertidor di frecuencia . (salta e paso aki si e fabricante di mashin a pone esaki caba .);
3. Pone e kòntròl remoto pa e modo manual, i despues usa e kòntròl remoto pa move e mashin pa e posishon di trabou;
4. Den modo manual, pone e balor di IC pa e koriente di kòrtamentu di e motor grandi i e velosidat di e motor grandi;
5. Switch pa modo outomatiko i pone e balor di límite di velosidat di kòrta pa e motor chikitu;
6. Den modo outomatiko, bira e switch di motor grandi pa dilanti pa start e motor grandi ., i despues bira e switch chikitu di e motor pa bai dilanti òf patras. E kòntròl remoto ta drenta e modo di kòrta outomátiko i ta kuminsá kòrta.

9.Mantenementu
1. Por fabor us’é den un ambiente seku na temperatura di kamber i preshon pa ekstendé su bida di servisio.
2. Por fabor evitá di usa den ambientenan abnormal manera áwaseru i bubbles di awa pa ekstendé e bida di servisio ..
3. Por fabor tene e compartimento di bateria y e area di shrapnel di metal limpi ..
4. Por fabor evitá di daña e kòntròl remoto debí na squeeze i kai ..
5. Si no ta usa pa hopi tempu ., por fabor kita e bateria i warda e kòntròl remoto i bateria na un lugá limpi i seif.
6.Durante di almasenamentu i transporte ., atenshon mester wòrdu duna na humedat i resistensia di choke ..

10. Informashon di Seguridat
1. Por fabor lesa e instrukshonnan bon promé ku usa i prohibí no profeshonalnan di operashon.
2. Por fabor remplasá e bateria na tempu ora e bateria ta muchu abou pa evitá erornan kousa pa koriente insufisiente, ku por resultá den e kòntròl remoto no por operá ..
3. Si ta rekeri reparacion ., tuma kontakto ku e fabrikante. Si e daño ta wordo causa door di reparacion propio ., e fabricante lo no duna garantia .