אַפּלאַקיישאַן:ספּעשאַלי געניצט פֿאַר קריכער ווירע זאַפט
1.שטיצט אָטאַמאַטיק קאַטינג פֿונקציע, אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד קאַטינג גיכקייַט לויט צו מאָטאָר קראַנט באַמערקונגען
2.שלאַבאַן-פריי טראַנסמיסיע ווייַטקייט איז 200 מעטער.
3. שטיצן דק שאָפער.
4. שטיצט קייפל קאַטינג פּאַראַמעטער סעטטינגס, אַזאַ ווי קאַטינג קראַנט, קאַטינג גיכקייַט שיעור, עטק.
5. שטיצט באַשטימען צווישן דראָט געזען און בלייד געזען מאָדעס. פאַרשידענע קאַטינג פּאַראַמעטערס קענען זיין שטעלן אין פאַרשידענע מאָדעס.
מאָדעל: DH12S-P6S
אָנווענדלעך ויסריכט:דראָט געזען / בלייד געזען מאַשין
טאָן: איר קענען קלייַבן איינער פון די דריי אַנטענאַז. די סאַקשאַן גלעזל אַנטענע איז נאָרמאַל דורך פעליקייַט.
הויפּט מאָטאָר גיכקייַט: הויפּט: 0-50
טראַוועלינג מאָטאָר גיכקייַט: שורה: 0-50
מאַקסימום גיכקייַט לימיט פון אָטאַמאַטיק קאַטינג טראַוואַלינג מאָטאָר: ספּיד: 0-30
(פּאַראַמעטערס אַדזשאַסטאַבאַל)
אָטאַמאַטיק קאַטינג הויפּט מאָטאָר באַשטעטיקן קראַנט: באַשטעטיקן: 28 (פּאַראַמעטערס אַדזשאַסטאַבאַל)
מאַך אָרעם מאָטאָר גיכקייַט: מאַך: 0-50
נידעריק וואָולטידזש: די ווייַט קאָנטראָל באַטאַרייע איז אויך נידעריק, ביטע פאַרבייַטן די באַטאַרייע.
נעץ דראַפּט: די וויירליס סיגנאַל איז ינטעראַפּטיד. ביטע טשעק די מאַכט פון די ופנעמער, מאַכט עס ווידער, און ריסטאַרט די ווייַט קאָנטראָל.
1） קער אויף די ווייַט קאָנטראָל
ווען די ופנעמער איז פּאַוערד אויף, די D2 מאַכט ליכט אויף די ופנעמער איז שטענדיק אויף, און די D1 סיגנאַל ליכט סטאַרץ צו בליץ; ינסטאַלירן צוויי אַאַ באַטעריז אין די ווייַט קאָנטראָל, קער אויף די מאַכט באַשטימען, און די אַרויסווייַזן וועט ווייַזן די מאָטאָר גיכקייַט, ינדאַקייטינג מצליח סטאַרטאַפּ.
2） גרויס מאָטאָר און גיכקייַט רעגולירן / הויפּט מאָטאָר און גיכקייַט רעגולירן
דריקן און האַלטן “גיכקייַט רעגולירן געבן”, קער די “פֿאָרווערטס / פאַרקערט” באַשטימען צו פאָרויס, און די הויפּט מאָטאָר פון די ופנעמער וועט קער אויף;
דריקן און האַלטן “גיכקייַט רעגולירן געבן”, קער די “פֿאָרווערטס / פאַרקערט” באַשטימען צו פאַרקערט, און דער הויפּט מאָטאָר פון די ופנעמער וועט פאַרקערט און קער אויף;פשוט מאַך די באַשטימען צו די מיטל אָדער פאַרקערט ריכטונג, און דער הויפּט מאָטאָר וועט האַלטן מיד אָן דרינגלעך די גיכקייַט קאָנטראָל געבן קנעפּל;דרייען די “גרויס מאָטאָר” קנופּ צו סטרויערן די גיכקייַט רעגולירן וואָולטידזש פון די ופנעמער ס הויפּט מאָטאָר ינווערטער צו 0-10 וו;
3） טראַוועלינג מאָטאָר
דריקן און האַלטן “ספּיד אַדזשאַסטמאַנט געבן”, קער די “פֿאָרווערטס / פאַרקערט” באַשטימען צו פאָרויס אָדער צוריק, און די גיין מאָטאָר וועט מאַך אין אַ הויך גיכקייַט פון 50;
4） מאַך אָרעם מאָטאָר און גיכקייַט רעגולירן
קער די “מאַך אָרעם / פאַרקערט” באַשטימען צו מאַך אָרעם אָדער צוריקציענ זיך, און די מאַך אָרעם מאָטאָר פון די ופנעמער סטאַרץ; דעמאָלט דרייען די “ספּיד אַדזשאַסטמאַנט” קנופּ צו סטרויערן די מאָטאָר גיכקייַט פון די מאַך אָרעם;
דריקן און האַלטן “ספּיד אַדזשאַסטמאַנט געבן”, און דעמאָלט ציען די “מאַך אָרעם / פאַרקערט” יבערבייַט, די מאַך אָרעם מאָטאָר וועט מאַך מיט אַ הויך גיכקייַט פון 50;
5） אַדזשאַסטמאַנט פון רייזע מאָטאָר גיכקייַט לימיט
דריקן און האַלטן די “גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט געבן” קנעפּל און דרייען די “גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט” צו סטרויערן די מאַקסימום גיכקייַט שיעור פון די טראַוואַלינג מאָטאָר בעשאַס אָטאַמאַטיק קאַטינג;
6) אָטאַמאַטיק קאַטינג
דער ערשטער שריט איז צו אָנהייבן די הויפּט מאָטאָר; די רגע שריט איז צו סטרויערן די מאַקסימום גיכקייַט שיעור פון די גיין מאָטאָר; די דריט שריט איז צו מאַך די “פֿאָרווערטס / פאַרקערט” באַשטימען פאָרויס אָדער צוריק צו אַרייַן די אָטאַמאַטיק קאַטינג מאָדע;
7） פּאַראַמעטער מעניו (ניצערס זענען פּראָוכיבאַטאַד פון מאַדאַפייינג עס אָן דערלויבעניש)
אַרייַן די פּאַראַמעטער מעניו:אין מאַנואַל מאָדע, ווען די הויפּט מאָטאָר גיכקייַט איז 0, שטופּן די פֿאָרווערטס / פאַרקערט באַשטימען דריי מאָל אין אַ רודערן, און שטופּן עס אַראָפּ דריי מאָל אין אַ רודערן צו אַרייַן די פּאַראַמעטער מעניו;
אַרויסגאַנג די פּאַראַמעטער מעניו: דרייען די גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט קנופּ, אויסקלייַבן ראַטעווען אָדער נישט ראַטעווען, און דריקן די געבן קנעפּל צו באַשטעטיקן;
רייטאַד קראַנט: די מאַקסימום ווערט פון די הויפּט מאָטאָר קראַנט, אַפּאַראַט אַמפּער;
גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט פּאַראַמעטערס: אָטאַמאַטיק קאַטינג קאָנטראָל פּאַראַמעטערס, ניט ויסצאָלן 800, אַפּאַראַט מילי סעקונדע,מאַדאַפאַקיישאַן איז פּראָוכיבאַטאַד;
דיסעלעריישאַן פּאַראַמעטער: ווען די קאַטינג קראַנט ענדערונג ווערט יקסידז דעם ווערט, גיך דיסעלעריישאַן הייבט, אַפּאַראַט אַמפּער;
אַקסעלעריישאַן A1: ווען די קאַטינג קראַנט איז נידעריקער ווי די באַשטימט קאַטינג קראַנט, די גיכקייַט ווערט געוואקסן דורך יעדער אַקסעלעריישאַן פון די גיין מאָטאָר;
דיסעלעריישאַן A2: ווען די קאַטינג קראַנט איז העכער ווי די באַשטימט קאַטינג קראַנט, די גיכקייַט ווערט רידוסט דורך יעדער דיסעלעריישאַן פון די גיין מאָטאָר;
מאַך אָרעם קראַנט: פעליקייַט ווערט, מאַדאַפאַקיישאַן איז פּראָוכיבאַטאַד;
האַלטן צייַט: נאָך די אָטאַמאַטיק מאָדע קראַנט אָווערלאָאַד שאַטדאַון, דער קראַנט וועט זיין דיטעקטאַד ווידער נאָך אַ צייט. אויב עס איז ווייניקער ווי די באַשטימט קראַנט, די גיין מאָטאָר וועט אויטאָמאַטיש אָנהייבן; אַפּאַראַט רגע, פעליקייַט ווערט, מאַדאַפאַקיישאַן איז פּראָוכיבאַטאַד;
מאַקסימום קראַנט: די קייט פון הויפּט מאָטאָר באַמערקונגען קראַנט, אַפּאַראַט אַמפּער;
מאַקסימום באַלעבאָס: ווייַט קאָנטראָל די אַרויסווייַזן קייט פון די אַדזשאַסטמאַנט פון די הויפּט מאָטאָר גיכקייַט;
מאַקסימום גיין: ניט גילטיק פּאַראַמעטער;
גיכקייַט לימיטס פאָטאָ: בעשאַס אָטאַמאַטיק קאַטינג, די ווייַט קאָנטראָל אַרויסווייַזן גיין מאָטאָר גיכקייַט שיעור = 50% פון דעם פּאַראַמעטער;
פאַרגרעסערן סענסיטיוויטי: ווען די הויפּט מאָטאָר באַמערקונגען קראַנט ינקריסיז, יעדער מאָל די פאַרגרעסערן יקסידז דעם ווערט, די גיין מאָטאָר אַקסעלערייץ;
פאַרמינערן סענסיטיוויטי: ווען די באַמערקונגען קראַנט פון די הויפּט מאָטאָר דיקריסאַז, און יעדער מאָל די דיקריסינג ווערט יקסידז דעם ווערט, די גיין מאָטאָר דיסעלערייץ;
סענסיטיוויטי פאָטאָ: לייג און אַראָפּרעכענען די פאָטאָ ינקראַמאַנט פון די סענסיטיוויטי פּאַראַמעטער;
שטעלן קראַנט: אָטאַמאַטיק קאַטינג, די שוועל פון הויפּט מאָטאָר באַמערקונגען קראַנט. אויב דעם ווערט איז יקסידיד,די גיין מאָטאָר סטאַרץ צו פאַרקלענערן;ונטער דעם ווערט, די גיין מאָטאָר סטאַרץ צו פאַרגיכערן;אַפּאַראַט: אמפערע;
ליידיק אַרויסגאַנג: ווען די אָטאַמאַטיק מאָדע סטאַרץ, אויב די הויפּט מאָטאָר באַמערקונגען קראַנט איז ווייניקער ווי דעם ווערט,עס וועט זיין אין די ליידיק מאָדע. אויב עס איז גרעסער ווי דעם ווערט, עס וועט אַרויסגאַנג די ליידיק מאָדע און אַרייַן די קאַטינג מאָדע. יוניט איז אַמפּער;
ניט-מאַסע קראַנט:ווען אָטאַמאַטיק מאָדע סטאַרץ, אויב די הויפּט מאָטאָר באַמערקונגען קראַנט איז ווייניקער ווי דעם ווערט,עס איז אין קיין מאַסע מאָדע. אויב עס איז גרעסער ווי דעם ווערט, עס וועט אַרויסגאַנג די ניט-מאַסע מאָדע און אַרייַן די קאַטינג מאָדע. יוניט איז אַמפּער;
מאַך אָרעם גיכקייַט: ערשט גיכקייַט פון מאַך אָרעם מאָטאָר ווען סטאַרטינג אַרויף;
קאַטינג מאָדע: באַשטימען צווישן בלייד געזען און דראָט געזען מאָדעס, און די פּאַראַמעטערס וועט באַשטימען אַקאָרדינגלי נאָך די באַשטימען; אין בלייד געזען מאָדע, די ווייַט קאָנטראָל אַרויסווייַזן מוסיף אַ מאַך אָרעם מאָטאָר, בשעת אין דראָט געזען מאָדע, עס איז קיין מאַך אָרעם מאָטאָר;
אָפּשפּרונג צייט: ווען דער הויפּט מאָטאָר באַמערקונגען יקסידז די האַלטן קראַנט, די באַמערקונגען קראַנט וועט זיין קאַנטיניואַסלי דיטעקטאַד. די דיבאַונס צייט איז דער געדויער פון דעם קעסיידערדיק דיטעקשאַן. נאָך דעם צייַט, אויב די הויפּט מאָטאָר קראַנט יקסידז די האַלטן קראַנט, די גיין מאָטאָר וועט האַלטן;אַנדערש, די גיין מאָטאָר וועט האַלטן. דער מאָטאָר וועט פאָרזעצן;
האַלטן קראַנט: די הויפּט מאָטאָר באַמערקונגען יקסידז דעם ווערט, און דער גיין מאָטאָר וועט האַלטן;דער אַפּאַראַט איז אַמפּער;
אָפסעט פעליקייַט: דער ערשט ווערט פון די גיין מאָטאָר גיכקייַט שיעור ווען די ווייַט קאָנטראָל איז אויסגעדרייט אויף = 50% פון דעם ווערט;
די לעצט ינטערפּריטיישאַן רעכט פון דעם פּראָדוקט געהערט בלויז צו אונדזער געזעלשאַפט.
