Ang wire sa awto sa crawler nakakita sa pagputol sa hilit nga pagkontrol

Ang wire sa awto sa crawler nakakita sa pagputol sa hilit nga pagkontrol

Aplikasyon:Ang hilit nga pagkontrol alang sa awtomatikong pagputol sa track car rope nga ganansya angay alang sa track type nga pisi nga nakakita sa mga makina sa pagputol

1. Pagsuporta sa Kadali nga Pag-regulasyon, Sugod, ug karon nga pagbasa sa daghang mga frequency sa motor.
2. Suporta sa wala ug tuo nga track frequency confle speed regulasyon, Sugod, atubangan, sa likod, wala ug tuo nga pagkontrol.
3. Pagsuporta sa linya nga pagtul-id sa wala ug tuo nga track frequency converers aron mapadayon ang makina nga maglakaw sa a
tul-id nga linya.


  • Utang nga Disenyo sa Pagkonsumo sa Power
  • Sayon nga gamiton

Hulagway


1. Pasiuna
Nakita sa mga crawler sa awto sa awto nga awtomatikong pagputol sa paghinumdom sa hilit nga pagkontrol alang sa mga roper sa crawler nga nakit-an ang mga makina sa pagputol. Gisagop niini ang 485Modbusrilittu Protocol aron makontrol ang Speed ​​Start ug sa atubangan ug sa wala nga wala ug tuo nga pagdumala sa mga crawler inverters, ingon man usab sa dako nga motor sa RTU Protocol aron makontrol ang tulin nga pagsugod ug sa wala ug tuo nga pagdumala sa mga wala ug tuo nga crawler inverters, ug ang dako nga pagbag-o sa motor nga sobra sa karon nga pag-analisar ug pagtandi, Awtomatikong i-adjust ang wala ug tuo nga katulin sa crawler sa tinuud nga oras aron makab-ot ang awtomatikong pagputol sa function.

2. Mga Features sa Produkto
1. Adopt 433MHZ Wireless Komunikasyon nga teknolohiya, Wireless Operation Distansya 100 metro.
2. Pagsuporta sa awtomatikong function function, gamit 32 Mga hugpong sa mga wireless remote controller sa parehas nga oras, nga wala makaapekto sa usag usa.
3. Pagsuporta sa tanan nga mga inverters nga adunay 485-modobus nga protocol sa RTU. Ang mga tatak sa Inverter nga gipahiangay nga gilakip:Shanghai Xielin, FUJI, Kabalhinan, Zhongchen, Moinst, Anchuaanda. Kung ang brand dili ADA palihug kontaka kami alang sa pagpahiangay.
4. Pagsuporta sa Dakong Motor Inverter, Pag-usab sa Kadali, ug sa karon nga pagbasa.
5. Suporta sa wala ug tuo nga regulasyon sa tulin nga crawer, magsugod, sa atubangan ug likod sa wala ug tuo nga pagkontrol.
6. Suporta sa wala ug tuo nga crawler inverter nga tul-id nga pagtul-id sa linya aron mapadayon ang makina sa paglihok sa usa ka tul-id nga linya.
7. Suporta sa lubid nga nakita ang awtomatikong pagputol sa function, Awtomatikong i-adjust ang wala ug tuo nga tulin sa crawler sa tinuud nga oras sumala sa dako nga kasayuran sa motor.
8. Sa parehas nga oras, Nahiangay kini sa direkta nga output sa IO aron makontrol ang pagsugod ug paghunong sa motor, ug analog boltahe output aron makontrol ang katulin sa motor.

3. Mga detalye sa produkto

4. Pasiuna sa Produkto

Malain:
Ang display sa ①screen:

②mode switch:
Paggamit sa usa ka Switch sa 2-Level, Posible nga moliso tali sa Awtomatikong Awtomatiko ug Manual Modes, ug ang katugbang nga mode ipakita sa screen alang sa pagbalhin.
③ Pag-ayo:
Mga Button sa Kombinasyon, Ang pipila ka mga operasyon nanginahanglan nga naghawid sa magamit nga butones alang sa operasyon, Palihug tan-awa ang mga panudlo alang sa matag switch alang sa mga detalye.
④ Grabe nga switch sa motor:
Paggamit sa usa ka Switch sa Pag-reset sa 3-Speed ​​Reset, Ang pagbira sa kini nga switch mahimong makontrol ang unahan ug balikan nga rotation sa dako nga motor. Pagkahuman sa pagpagawas niini, ang estado magpabilin, ug adunay katugbang nga mga pasundayag sa screen. Ang tarot sa T nagpaila sa pagpadasig sa rotation, ug ang y pana magpakita sa rolyo nga rotation.
⑤small motor forward / reverse switch:
Paggamit sa usa ka 3-Speed ​​Slock-Locking switch, Ang pagbira sa kini nga switch mahimong makontrol ang gamay nga motor nga magpadayon ug pabalik. Ang katugbang nga display ipakita sa screen, uban ang ar aruha nga nagpaila sa unahan ug ang ↓ pana nga nagpaila sa likuran.
⑥RICEPOT CONRICT POURCH THUNK:
Ang screen sa Remote Control Display gi-on.
⑦ Gamay nga switch sa motor:
Paggamit sa usa ka Switch sa Pag-reset sa 3-Speed ​​Reset, Sa diha nga mano-mano nga gipadagan, ang gamay nga motor mahimong makontrol aron moliko sa wala o tuo. Sa higayon nga gibuhian, Ang hilit nga kontrol nga awtomatikong mohunong sa kini nga aksyon.Kinsa sa State State, ang kini nga switch ug ang katugbang nga pasundayag makita sa screen.the + Ang pana nagpaila sa wala nga turno, ug ang – Ang udyong nagpaila sa husto nga turn.when sa reverse mode, ang kini nga switch ug ang katugbang nga pasundayag makita sa screen.the + Ang pana nagpaila sa wala nga turno, ug ang – Ang pana nagpaila sa husto nga turn turn.Press ug paghupot sa button sa Pag-agad, Pagkahuman ibalik ang kini nga switch aron mahimo ang usa ka kanunay nga pag-undang sa paglihok, nga naghimo sa turn nga mas paspas.
⑧ Daghang regulasyon sa tulin sa motor:
Gamit ang usa ka multi turn encoder knob, I-rotate ang buho aron ma-adjust ang speed s1 sa dako nga motor alang sa matag 1 grid rotation, ang katulin sa kantidad sa dako nga motor nga nausab sa gibanabana 0.2 yunit, ug dali nga pag-rotation dali nga mabag-o ang kantidad sa katulin sa dako nga motor.
9 Gamay nga regulasyon sa tulin sa motor (linya nga pagtul-id):Aron magamit ang multi turn encoder knob, Sa manual mode, alang sa matag 1 turn sa buho, ang gikusgon nga kantidad sa gamay nga motor nga nausab sa gibana-bana nga 0.1 yunit. Ang dali nga rotation dali nga mabag-o ang kantidad sa tulin sa gamay nga motor.
Sa awtomatikong mode, Padayon ang ACCUDE BUTANG ug I-rotate 1 Grid matag oras. Ang kantidad sa limitasyon sa Speed ​​Limitation F sa Gagmay nga Motor nga Mga Kausaban sa Bansa 0.1 yunit. Ang dali nga pag-rotation dali nga mabag-o ang kantidad sa limitasyon sa speed limit sa gamay nga motor.Press ang magamit nga butones, I-on ang Knob sa tuo, ug ang tul-id nga linya sa pagpakita sa linya nga gipakita sa D F: wala. Ang matag rotation sa buho nga pagtaas sa 1 usa; Liko sa wala nga Knob, Dispeksyon sa Strahon nga linya sa pagtul-id: D: tuo. Ang matag rotation sa buho nga pagtaas sa 1 usa, ug ang matag yunit sa pagtul-id katumbas sa usa ka speed speed control control avi boltahe sa bahin 0.02 V.

5. Diagram sa accessory sa produkto

6. Giya sa Pag-install sa Produkto
6.1 Mga lakang sa pag-install sa produkto
1. I-install ang tigdawat sa Electrical Gabinete pinaagi sa buckle sa likod, o i-install kini sa Electrical Gabinete pinaagi sa mga lungag sa screw sa upat ka kanto sa tigdawat.
2. Paghisgot sa among diagram sa Newer, Itandi ang imong kagamitan sa site, ug ikonektar ang kagamitan sa tigdawat pinaagi sa mga wires.
3. Human maayos ang makadawat, Ang antenna nga gamit sa tigdawat kinahanglan nga konektado, Ug ang gawas nga tumoy sa antena kinahanglan nga i-install o ibutang sa gawas sa Electrical Gabinete. Girekomenda nga ibutang kini sa tumoy sa Electrical Cabinet alang sa labing kaayo nga epekto sa signal. Gidili ang pagbiya sa antenna nga wala makontrol o ibutang ang antena sa sulod sa Electrical Gabinete, nga mahimong hinungdan sa dili maayo nga signal ug dili magamit.
4. Sa kataposan, I-install ang baterya sa hilit nga kontrol, higpitan ang tabon sa baterya, ug dayon i-on ang kusog nga switch sa hilit nga kontrol. Pagkahuman sa display sa Control Control nagpakita sa normal nga interface sa pagtrabaho, Mahimo nimo nga himuon ang hilit nga operasyon sa pagkontrol.

6.2 Mga Dimensyon sa Pag-instalar sa Pagdawat

6.3 Diagram sa Reacrer Wiring Discrence

7. Mga panudlo sa operasyon sa produkto
7.1 Mga Setting sa Remote Control Paraermeter
Giunsa ang pagsulod sa background nga mga parameter sa hilit nga tigpugong: i-turn ang mode switch sa manual mode, pag-adjust sa katulin sa gamay nga motor hangtod 25, o 0, 10, 20, 40, 50, ug i-turn on ang unahan nga switch sa dako nga motor pataas 3 mga panahon ug paubos 3 mga panahon;
Gamita ang “Gagmay nga Kontrol sa Speed ​​sa Motor” Knob aron i-turn ang panid, Pag-press Pag-ayo ug i-off ang gamay nga control sa speed sa motor aron mabag-o ang mga parameter; Pagkahuman sa pag-usab, I-turn ang panid hangtod sa katapusan, Pilia ang I-save ug Paggawas, ug ipadayon ang magamit nga butones aron makagawas sa menu;

Ang mga parameter sama sa mga musunud:MAXIMUM: Dakong motor karon nga kantidad sa feedback feedback, Pagpahimutang sa Sulud sa 15-25a, mopakyas sa sabot 60;

Mga Paraiso sa Klase sa Klase: Ang awtomatikong mode nga gamay nga motor nga awtomatiko nga tulin nga tulin, ang gamay nga labing paspas, Pagpahimutang 200-1500, mopakyas sa sabot 1000;

Mga Paagi sa Deceleration: Gitugotan ang taas nga limitasyon sa pag-usab sa motor nga gipadali. Kung ang karon nga mga pagbag-o labi pa sa kini nga kantidad, kini maglagot. Ang gamay nga kini, ang labi ka paspas nga wala ug tuo nga mga motor nga makalikay. Ang sakup 05-12, ug ang default mao 06;

Pagpadali A1: Mas dako ang kantidad, Ang labing paspas nga pagtaas sa motor, Range 00-06, default 01; DELELERATION A2: Mas dako ang kantidad, ang paspas nga tulin sa motor mikunhod, matang 00-06, mopakyas sa sabot 02;

Pag-ayo sa Pag-regulasyon sa Speed: Kung kinahanglan nga mapugngan ang gamay nga regulasyon sa tulin sa motor, 00 dili mahimo, 01 gipagana, mopakyas sa sabot 01;

Pagsugod sa kaugalingon nga pag-lock sa kaugalingon: Kung ang dako nga motor awtomatiko nga magpadayon sa pag-lock sa kaugalingon pagkahuman sa unahan ug ang pagbalik sa switch gipagawas, 00 wala mapadayon, 01 gipadayon, mopakyas sa sabot 01;

MAXIMUM: Labing kadaghan nga tulin sa wala ug tuo nga motor, matang 10-100, mopakyas sa sabot 50;

Pagputol karon: Labing kadaghan nga pagputol sa kasamtangan, Gipakita sa screen ang kantidad sa IC, matang 15-160, mopakyas sa sabot 30, Ang screen nagpakita sa IC: 30. Ang taas nga limitasyon sa kini nga parameter = labing taas nga kasamtangang x 80%;

Default speed limit: Ang default nga gamay nga gamay nga motor nga awtomatikong pagputol sa pagputol sa pagsugod, matang 00-100, mopakyas sa sabot 10, Gipakita sa screen ang F1.0, Kini nga parameter tukma ra kung ang maximum nga pagbiyahe gitakda sa 50.

Wireless channel: Default mao 10. Kung ang signal sa Remote Control dili lig-on o adunay signal nga pagpanghilabot sa site, Mahimo nimo nga usbon kini nga parameter aron mabalhin ang mga channel aron malikayan ang pagpanghilabot;

Ang limitasyon sa Speed ​​Limitset: Ang taas nga limitasyon sa awtomatikong pagputol sa tulin sa gamay nga motor,matang 00-200, mopakyas sa sabot 60, Nagpakita ang screen 6.0; Ipakita ang kantidad sa taas nga limitasyon = Speed ​​Limf Offset × 0.1;

Labing taas nga host: Ang labing taas nga tulin sa dako nga motor, matang 10-100, mopakyas sa sabot 50;

Aparato sa MBUS ( minando ): Dako nga Pagpili sa Modelo sa Motor, matang 00-03, mopakyas sa sabot 03;

00- Shanghai Xielin 01 FUJI
02- Moinst 03 INOVANCE (ZHOGHEN, Robicon)

Kagamitan sa sbus (minando): Gamay nga sistema sa pagpili sa Motor Converter, matang 00-05, mopakyas sa sabot 03;
00- Shanghai Xielin 01 FUJI
02- Moinst 03 INOVANCE (ZHOGHEN, Robicon)
04-Anchuaanda 05-wala

8. Pagsulbad sa Produkto

7.2 Setting sa Parameter sa Frequency Converter
1. Ang pagpili sa tinubdan sa mando: Komunidad sa Komunikasyon sa Komunikasyon
2. Panguna nga Pagpili sa Tinubdan sa Kadaghan: gihatag nga komunikasyon
3. Boud rate: 19200
4. Format sa Data: Walay pag-verify, Format sa Data<8-N-1>
5. Lokal nga Address: Ibutang ang wala nga frequency converter sa 1, ang tama nga frequency converter sa 2, ug ang dako nga motor nga frequency nga nakabalhin sa 3

7.3 Mga Panudlo sa Pag-kontrol sa Operation
1. Gahum sa makina, I-on ang hilit nga kontrol, Pagsulud sa background sa Remote Control, Ibutang ang mga parameter sa Remote Control, Panguna mao ang pagpahimutang sa mga modelo sa gagmay ug dagkong mga frequency sa motor (Laktaw kini nga lakang kung ang tiggama sa makina nagpahimutang na kanila);
2. Ibutang ang mga parameter sa frequency converter (Laktaw kini nga lakang kung ang tiggama sa makina nagpahimutang na niini);
3. I-set ang remote nga kontrol sa manual mode, ug dayon gamiton ang hilit nga kontrol aron mapalihok ang makina sa posisyon sa pagtrabaho;
4. Sa manual mode, Ibutang ang kantidad sa IC alang sa pagputol sa kasamtangan sa dako nga motor ug ang katulin sa dako nga motor;
5. Pagbalhin sa awtomatikong mode ug ibutang ang limitasyon sa pagputol sa pagputol sa FEPORT F nga kantidad alang sa gamay nga motor;
6. Sa awtomatikong mode, I-on ang dako nga motor switch aron magsugod sa dako nga motor, ug dayon i-on ang gamay nga motor switch sa unahan o pagbalik. Ang hilit nga kontrol nakasulod sa awtomatikong pagputol sa mode ug nagsugod sa pagputol.

9.Pag-alima
1. Palihug gamita kini sa usa ka uga nga palibot sa temperatura sa kwarto ug presyur aron mapalapdan ang kinabuhi sa serbisyo niini.
2. Palihug likayi ang paggamit sa dili normal nga palibot sama sa mga bula sa ulan ug tubig aron mapalapdan ang kinabuhi sa serbisyo.
3. Palihug hupti nga limpyo ang kompartimento sa baterya ug lugar nga Metal Shrapnel.
4. Palihug likayi ang pagdaot sa hilit nga kontrol tungod sa pagpuga ug pagkahulog.
5. Kung dili gigamit sa dugay nga panahon, Palihug kuhaa ang baterya ug tipigi ang hilit nga kontrol ug baterya sa usa ka limpyo ug luwas nga lugar.
6.Atol sa pagtipig ug transportasyon, Ang atensyon kinahanglan ibayad sa kaumog ug pagbatok sa shock.

10. Impormasyon sa Kaluwas
1. Palihug basaha og maayo ang mga panudlo sa wala pa gamiton ug gidili ang mga dili propesyonal gikan sa pag-operate.
2. Palihug pulihan ang baterya sa usa ka tukma sa panahon nga paagi kung ang baterya ubos kaayo aron malikayan ang mga sayup nga gipahinabo sa dili igo nga gahum, nga mahimong moresulta sa hilit nga pagkontrol nga dili makahimo sa pag-operate.
3. Kung ang pag-ayo gikinahanglan, Palihug kontaka ang tiggama. Kung ang kadaot gipahinabo sa pag-ayo sa kaugalingon, Ang tiggama dili maghatag garantiya

Teknolohiya sa Wixhc

Kami usa ka lider sa industriya sa CNC, nga espesyalista sa pagpamaligya sa wireless ug CNC motion sa pagpugong sa labi pa 20 katwahe. Daghang mga patente sa teknolohiya, ug ang among mga produkto namaligya og maayo sa labi pa 40 Mga nasud sa tibuuk kalibutan, Pag-abut sa tipikal nga aplikasyon sa hapit 10000 kustomer.

Bag-ohay nga Tweets

Newsletter

Pag-sign up aron makuha ang labing bag-ong balita ug pag-update sa kasayuran. Ayaw kabalaka, Dili kami magpadala spam!

    Adto sa ibabaw