వివరణ
1.ఉత్పత్తి నమూనా

మోడల్: DH12S-P6S
వర్తించే పరికరాలు:వైర్ చూసింది / బ్లేడ్ చూసింది యంత్రం
2.ఉత్పత్తి ఉపకరణాలు రేఖాచిత్రం

గమనిక: మీరు మూడు యాంటెన్నాలలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోవచ్చు. చూషణ కప్ యాంటెన్నా అప్రమేయంగా ప్రామాణికం.
3.రిమోట్ కంట్రోల్ స్విచ్ వివరణ

4.డిస్ప్లే కంటెంట్ పరిచయం

ప్రధాన మోటార్ వేగం: ప్రధాన: 0-50
ప్రయాణ మోటార్ వేగం: లైన్: 0-50
ఆటోమేటిక్ కట్టింగ్ ట్రావెలింగ్ మోటార్ గరిష్ట వేగ పరిమితి: వేగం: 0-30
(పారామితులు సర్దుబాటు)
ఆటోమేటిక్ కట్టింగ్ ప్రధాన మోటార్ సెట్టింగ్ కరెంట్: సెట్టింగ్: 28 (పారామితులు సర్దుబాటు)
స్వింగ్ చేయి మోటార్ వేగం: స్వింగ్: 0-50

తక్కువ వోల్టేజ్: రిమోట్ కంట్రోల్ బ్యాటరీ చాలా తక్కువ, దయచేసి బ్యాటరీని భర్తీ చేయండి.

నెట్వర్క్ పడిపోయింది: వైర్లెస్ సిగ్నల్ అంతరాయం కలిగిస్తుంది. దయచేసి రిసీవర్ యొక్క శక్తిని తనిఖీ చేయండి, మళ్ళీ పవర్ ఆన్, మరియు రిమోట్ నియంత్రణను పున art ప్రారంభించండి.
5.రిమోట్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్ ఆపరేషన్ సూచనలు
1) రిమోట్ కంట్రోల్ ఆన్ చేయండి
రిసీవర్ శక్తితో ఉన్నప్పుడు, రిసీవర్లోని D2 పవర్ లైట్ ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉంటుంది, మరియు D1 సిగ్నల్ లైట్ ఫ్లాష్ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది; రిమోట్ కంట్రోల్లో రెండు AA బ్యాటరీలను ఇన్స్టాల్ చేయండి, పవర్ స్విచ్ ఆన్ చేయండి, మరియు డిస్ప్లే మోటార్ వేగాన్ని చూపుతుంది, విజయవంతమైన స్టార్టప్ను సూచిస్తుంది.
2)పెద్ద మోటార్ మరియు స్పీడ్ రెగ్యులేషన్/మెయిన్ మోటార్ మరియు స్పీడ్ రెగ్యులేషన్
నొక్కి పట్టుకోండి “స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ప్రారంభించండి”, తిరగండి “ఫార్వర్డ్/రివర్స్” ముందుకు మారండి, మరియు రిసీవర్ యొక్క ప్రధాన మోటార్ ఆన్ అవుతుంది;
నొక్కి పట్టుకోండి “స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ప్రారంభించండి”, తిరగండి “ఫార్వర్డ్/రివర్స్” రివర్స్కు మారండి, మరియు రిసీవర్ యొక్క ప్రధాన మోటార్ రివర్స్ మరియు ఆన్ అవుతుంది;స్విచ్ను మధ్య లేదా రివర్స్ దిశకు తరలించండి, మరియు స్పీడ్ కంట్రోల్ ఎనేబుల్ బటన్ను నొక్కకుండా ప్రధాన మోటారు వెంటనే ఆగిపోతుంది;తిప్పండి “పెద్ద మోటార్” రిసీవర్ యొక్క ప్రధాన మోటార్ ఇన్వర్టర్ యొక్క స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ వోల్టేజీని 0-10Vకి సర్దుబాటు చేయడానికి నాబ్;
3) ట్రావెలింగ్ మోటార్
నొక్కి పట్టుకోండి “స్పీడ్ అడ్జస్ట్మెంట్ ఎనేబుల్”, తిరగండి “ఫార్వర్డ్/రివర్స్” ముందుకు లేదా వెనుకకు మారండి, మరియు వాకింగ్ మోటార్ అధిక వేగంతో కదులుతుంది 50;
4)స్వింగ్ ఆర్మ్ మోటార్ మరియు స్పీడ్ రెగ్యులేషన్
తిరగండి “స్వింగ్ ఆర్మ్/రివర్స్” స్వింగ్ ఆర్మ్ లేదా రిట్రీట్కి మారండి, మరియు రిసీవర్ యొక్క స్వింగ్ ఆర్మ్ మోటార్ మొదలవుతుంది; అప్పుడు తిప్పండి “వేగం సర్దుబాటు” స్వింగ్ ఆర్మ్ మోటార్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి నాబ్;
నొక్కి పట్టుకోండి “స్పీడ్ అడ్జస్ట్మెంట్ ఎనేబుల్”, ఆపై లాగండి “స్వింగ్ ఆర్మ్/రివర్స్” మారండి, స్వింగ్ ఆర్మ్ మోటార్ అధిక వేగంతో కదులుతుంది 50;
5)ప్రయాణ మోటార్ వేగం పరిమితి సర్దుబాటు
నొక్కండి మరియు పట్టుకోండి “వేగం సర్దుబాటు ఎనేబుల్” బటన్ మరియు తిప్పండి “వేగం సర్దుబాటు” ఆటోమేటిక్ కట్టింగ్ సమయంలో ప్రయాణించే మోటారు గరిష్ట వేగ పరిమితిని సర్దుబాటు చేయడానికి;
6) ఆటోమేటిక్ కట్టింగ్
మొదటి దశ ప్రధాన మోటారును ప్రారంభించడం; రెండవ దశ వాకింగ్ మోటార్ గరిష్ట వేగ పరిమితిని సర్దుబాటు చేయడం; మూడవ దశను తరలించడం “ముందుకు / రివర్స్” ఆటోమేటిక్ కట్టింగ్ మోడ్లోకి ప్రవేశించడానికి ముందుకు లేదా వెనుకకు మారండి;
7) పారామీటర్ మెను (వినియోగదారులు అనుమతి లేకుండా దానిని సవరించడం నిషేధించబడింది)
పరామితి మెనుని నమోదు చేయండి:మాన్యువల్ మోడ్లో, ప్రధాన మోటార్ వేగం ఉన్నప్పుడు 0, ఫార్వర్డ్/రివర్స్ స్విచ్ను వరుసగా మూడు సార్లు పైకి నెట్టండి, ఆపై పరామితి మెనూలోకి ప్రవేశించడానికి దాన్ని వరుసగా మూడుసార్లు క్రిందికి నెట్టండి;
పారామితి మెను నుండి నిష్క్రమించండి: వేగం సర్దుబాటు నాబ్ను తిరగండి, సేవ్ లేదా సేవ్ చేయవద్దు ఎంచుకోండి, మరియు నిర్ధారించడానికి ఎనేబుల్ బటన్ను నొక్కండి;
రేట్ చేయబడిన కరెంట్: ప్రధాన మోటార్ కరెంట్ యొక్క గరిష్ట విలువ, యూనిట్ ఆంపియర్;
వేగం సర్దుబాటు పారామితులు: స్వయంచాలక కట్టింగ్ నియంత్రణ పారామితులు, డిఫాల్ట్ 800, యూనిట్ మిల్లీ సెకను,సవరణ నిషేధించబడింది;
క్షీణత పరామితి: కట్టింగ్ కరెంట్ మార్పు విలువ ఈ విలువను అధిగమించినప్పుడు, వేగవంతమైన క్షీణత ప్రారంభమవుతుంది, యూనిట్ ఆంపియర్;
త్వరణం a1: కట్టింగ్ కరెంట్ సెట్ కట్టింగ్ కరెంట్ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వాకింగ్ మోటార్ ప్రతి త్వరణం ద్వారా వేగం విలువ పెరిగింది;
క్షీణత a2: కట్టింగ్ కరెంట్ సెట్ కట్టింగ్ కరెంట్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వాకింగ్ మోటారు యొక్క ప్రతి క్షీణత ద్వారా వేగం విలువ తగ్గుతుంది;
స్వింగ్ ఆర్మ్ కరెంట్: డిఫాల్ట్ విలువ, సవరణ నిషేధించబడింది;
సమయం ఆపు: ఆటోమేటిక్ మోడ్ కరెంట్ ఓవర్లోడ్ షట్డౌన్ తర్వాత, కొంత కాలం తర్వాత కరెంట్ మళ్లీ గుర్తించబడుతుంది. ఇది సెట్ కరెంట్ కంటే తక్కువగా ఉంటే, వాకింగ్ మోటార్ స్వయంచాలకంగా ప్రారంభమవుతుంది; యూనిట్ రెండవ, డిఫాల్ట్ విలువ, సవరణ నిషేధించబడింది;
గరిష్ట కరెంట్: ప్రధాన మోటార్ ఫీడ్బ్యాక్ కరెంట్ పరిధి, యూనిట్ ఆంపియర్;
గరిష్ట హోస్ట్: రిమోట్ కంట్రోల్ ప్రధాన మోటార్ వేగం సర్దుబాటు ప్రదర్శన పరిధి;
గరిష్ట నడక: చెల్లని పరామితి;
వేగ పరిమితి ఆఫ్సెట్: ఆటోమేటిక్ కట్టింగ్ సమయంలో, రిమోట్ కంట్రోల్ డిస్ప్లే వాకింగ్ మోటారు వేగ పరిమితి = 50% ఈ పరామితి యొక్క;
సున్నితత్వాన్ని పెంచండి: ప్రధాన మోటార్ ఫీడ్బ్యాక్ కరెంట్ పెరిగినప్పుడు, ప్రతిసారి పెరుగుదల ఈ విలువను మించిపోతుంది, నడక మోటారు వేగవంతం అవుతుంది;
సున్నితత్వాన్ని తగ్గించండి: ప్రధాన మోటారు యొక్క ఫీడ్బ్యాక్ కరెంట్ తగ్గినప్పుడు, మరియు ప్రతిసారీ తగ్గుతున్న విలువ ఈ విలువను మించిపోతుంది, నడక మోటార్ మందగిస్తుంది;
సున్నితత్వం ఆఫ్సెట్: సున్నితత్వ పరామితి యొక్క ఆఫ్సెట్ పెంపును జోడించండి మరియు తీసివేయండి;
కరెంట్ సెట్ చేయండి: ఆటోమేటిక్ కట్టింగ్, ప్రధాన మోటార్ ఫీడ్బ్యాక్ కరెంట్ యొక్క థ్రెషోల్డ్. ఈ విలువ దాటితే,నడక మోటారు మందగించడం ప్రారంభమవుతుంది;ఈ విలువ క్రింద, వాకింగ్ మోటార్ వేగవంతం చేయడం ప్రారంభిస్తుంది;యూనిట్: ఆంపియర్;
నిష్క్రియ నిష్క్రమణ: ఆటోమేటిక్ మోడ్ ప్రారంభమైనప్పుడు, ప్రధాన మోటార్ ఫీడ్బ్యాక్ కరెంట్ ఈ విలువ కంటే తక్కువగా ఉంటే,అది నిష్క్రియ మోడ్లో ఉంటుంది. ఒకవేళ ఈ విలువ కంటే ఎక్కువ ఉంటే, ఇది ఐడ్లింగ్ మోడ్ నుండి నిష్క్రమించి, కట్టింగ్ మోడ్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.యూనిట్ ఆంపియర్;
నో-లోడ్ కరెంట్:ఆటోమేటిక్ మోడ్ ప్రారంభమైనప్పుడు, ప్రధాన మోటార్ ఫీడ్బ్యాక్ కరెంట్ ఈ విలువ కంటే తక్కువగా ఉంటే,అది నో-లోడ్ మోడ్లో ఉంది. ఈ విలువ కంటే ఎక్కువ ఉంటే, ఇది నో-లోడ్ మోడ్ నుండి నిష్క్రమించి, కట్టింగ్ మోడ్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. యూనిట్ ఆంపియర్;
స్వింగ్ చేయి వేగం: ప్రారంభించినప్పుడు స్వింగ్ ఆర్మ్ మోటార్ యొక్క ప్రారంభ వేగం;
కట్టింగ్ మోడ్: బ్లేడ్ రంపపు మరియు వైర్ సా మోడ్ల మధ్య మారండి, మరియు స్విచ్ తర్వాత పారామితులు తదనుగుణంగా మారతాయి; బ్లేడ్ సా మోడ్లో, రిమోట్ కంట్రోల్ డిస్ప్లే స్వింగ్ ఆర్మ్ మోటార్ను జోడిస్తుంది, వైర్ సా మోడ్లో ఉన్నప్పుడు, స్వింగ్ ఆర్మ్ మోటార్ లేదు;
డీబౌన్స్ సమయం: ప్రధాన మోటారు ఫీడ్బ్యాక్ కరెంట్ స్టాప్ కరెంట్ను మించిపోయినప్పుడు, ఫీడ్బ్యాక్ కరెంట్ నిరంతరం కనుగొనబడుతుంది. డీబౌన్స్ సమయం అనేది ఈ నిరంతర గుర్తింపు యొక్క వ్యవధి. ఈ సమయం తర్వాత, ప్రధాన మోటారు కరెంట్ ఇప్పటికీ స్టాప్ కరెంట్ను మించి ఉంటే, నడిచే మోటారు ఆగిపోతుంది;లేకుంటే, నడిచే మోటారు ఆగిపోతుంది. మోటారు కొనసాగుతుంది;
కరెంట్ ఆపండి: ప్రధాన మోటారు ఫీడ్బ్యాక్ కరెంట్ ఈ విలువను మించిపోయింది, మరియు వాకింగ్ మోటార్ ఆగిపోతుంది;యూనిట్ ఆంపియర్;
ఆఫ్సెట్ డిఫాల్ట్: రిమోట్ కంట్రోల్ ఆన్ చేసినప్పుడు వాకింగ్ మోటార్ వేగ పరిమితి యొక్క ప్రారంభ విలువ = 50% ఈ విలువ;
6.రిమోట్ కంట్రోల్ విద్యుత్ లక్షణాలు

7.రిమోట్ కంట్రోల్ పరిమాణం

ఈ ఉత్పత్తి యొక్క తుది వివరణ హక్కు మా కంపెనీకి మాత్రమే చెందినది.